چرا باتریها در تابستان از کار میافتند؟
گرمای تابستان به دلیل از بین بردن باتریهای خودرو مشهور است. وقتی باتری ماشین شما در معرض گرمای شدید تابستان قرار می گیرد فرآیندهای شیمیایی درون باتری شدیتر می شوند و تبخیر داخلی را در باتری داریم .
تبخیر داخلی: باتری ماشین شما برای تأمین سوخت فرآیند شیمیایی داخلی خود به الکترولیتها (معمولاً آب و اسید سولفوریک) متکی است. این مایعات حیاتی در گرمای تابستان شروع به تبخیر میکنند. بدون این مایعات، باتری شما ناگزیر شروع به از کار افتادن خواهد کرد.
خوردگی: گرمای زیاد و تبخیر مایع نیز خوردگی و اکسیداسیون طبیعی باتری را تسریع میکند.
سولفاته شدن: پس از هر بار شارژ باتری، مقادیر کمی سولفات سرب روی صفحات سربی موجود در اکثر باتریها باقی میماند (این فرآیند سولفاته شدن نامیده میشود). گرما همچنین میتواند سولفاته شدن را تسریع کند که منجر به خرابی باتری میشود. باتریهای بیش از حد شارژ شده: گرما میتواند باعث نقص سیستم شارژ باتری شما شود و باتری شما را بیش از حد شارژ کند. مانند تمام وسایل الکترونیکی شما، شارژ بیش از حد میتواند طول عمر باتری شما را کاهش دهد.
فراتر از تابستان: مشکلات باتری خودرو
آسیب گرمای تابستان مدتها پس از خنک شدن هوا با باتری خودرو شما باقی میماند. در واقع، گرمای تابستان اغلب مسئول خرابی باتری در زمستان است. بسیاری از باتریهای خودرو در زمستان از بین میروند – و رانندگان به اشتباه هوای سرد را مقصر میدانند. اما دمای سرد در واقع به باتری شما آسیب نمیرساند.
منصف باشیم، سرما با کند کردن فرآیند الکتروشیمیایی، باعث میشود باتری خودروی شما مقداری از قدرت خود را از دست بدهد. همچنین به دلیل روغن موتور سرد و کند، باعث میشود وسیله نقلیه شما برای روشن شدن به کمی شارژ اضافی نیاز داشته باشد. با این حال، باتری شما از نظر ساختاری تحت تأثیر سرما قرار نمیگیرد و یک باتری سالم میتواند به راحتی با این چالشها کنار بیاید. بنابراین حتی اگر باتری خودرو شما در طول تابستان دوام بیاورد، یک باتری آسیب دیده از گرما احتمالاً در مواجهه با چالشهای فصل زمستان از کار میافتد. چگونه از باتری ماشین خود در برابر گرما م
محافظت کنید.
خوشبختانه، چند گام سریع و آسان وجود دارد که میتوانید برای ایمن نگه داشتن ماشین خود در برابر گرما بردارید.
در اینجا ۹ نکته برای محافظت از باتری ماشین شما در طول تابستان آورده شده است:
نکته ۱ مراقبت از ماشین باتریدار: پارکینگ گاراژ
در صورت امکان، ماشین خود را در گاراژ پارک کنید. در حالی که گاراژها اغلب با تهویه مطبوع خنک نمیشوند، با دور نگه داشتن ماشین از آفتاب به آن کمک میکنند تا با گرما مقابله کند. گاراژ شما همچنین میتواند به محافظت از ماشین شما در برابر خطرات دیگر، مانند سرقت مبدل کاتالیزوری و گرده کمک کند – بنابراین بهتر است هر زمان که میتوانید از گاراژ خود استفاده کنید.
نکته ۲ مراقبت از خودرو باتریدار: پارک کردن در سایه
وقتی گاراژ سرپوشیده در دسترس نیست، بهترین گزینه بعدی شما سایه است. درختان، ساختمانها و سایر سایهبانها میتوانند وسیله نقلیه شما را از مواجهه با نور مستقیم خورشید محافظت کنند، که طبق گزارش EPA میتواند سطوح را ۲۰ تا ۴۵ درجه فارنهایت خنکتر از سطوح بدون سایه نگه دارد. در صورت امکان، پارک کردن در زیر یک منطقه سایهدار را در نظر بگیرید.
نکته ۳ مراقبت از خودرو باتریدار: روکش خودرو
مشابه گاراژ و پارکینگ سایهدار، میتوانید با یک روکش خودرو مناسب برای همه شرایط آب و هوایی، خودرو خود را از گرما محافظت کنید. این روکشها برای دفع گرما و محافظت از خودرو شما در برابر اثرات اشعه ماوراء بنفش عمل میکنند. بهتر است این روکش را پس از اینکه به خودرو فرصت خنک شدن یا خشک شدن دادید، روی آن قرار دهید تا در گرما یا رطوبت گیر نکند.
نکته ۴ مراقبت از خودرو باتریدار: مراقب خوردگی باشید
خوردگی روی باتری شما میتواند به سرعت برق آن را تخلیه کرده و طول عمر آن را کاهش دهد. همچنین میتواند از ارسال سیگنالهای الکتریکی باتری به موتور جلوگیری کند. اگر متوجه خوردگی باتری خود شدید، با یک مکانیک مشورت کنید تا ببینید آیا تمیز کردن یا تعویض سرهای ترمینال کمکی میکند یا خیر. در غیر این صورت، ممکن است نیاز به تعویض باتری داشته باشید.
نکته ۵ مراقبت از باتری خودرو: به میزان مصرف باتری خودرو خود توجه کنید
صرف نظر از زمان سال، میتوانید با روشن گذاشتن چراغها، وصل کردن شارژرها یا استفاده از امکانات خودرو (مانند رادیو) هنگام خاموش بودن موتور، عمر باتری خودرو خود را بیش از حد افزایش دهید. در حین رانندگی، دینام شما بخشی از کار مربوط به تأمین انرژی این امکانات را بر عهده میگیرد. با این حال، پس از خاموش کردن موتور، این کار به باتری شما برمیگردد. در حالی که ممکن است دوست داشته باشید در ماشین دارای تهویه مطبوع خود بنشینید و پس از خاموش کردن موتور به رادیو گوش دهید یا با تلفن صحبت کنید، انجام بیش از حد این کار میتواند طول عمر باتری شما را کاهش دهد. همچنین باید دوباره بررسی کنید که شارژرهای خود را از برق کشیده و چراغهای خود را پس از هر بار استفاده خاموش کنید.
نکته ششم مراقبت از خودرو باتریدار: شستشوی مایع رادیاتور
رادیاتور شما مسئول خنک نگه داشتن موتور است که از قطعات خودرو (مانند باتری) در برابر گرمای بیش از حد محافظت میکند. بدون رادیاتوری که به درستی کار کند، باتری شما با آسیب حرارتی بدتری مواجه خواهد شد. ناگفته نماند، بدون رادیاتور میتوانید با مشکلات پرهزینه خودرو و حتی خرابی کامل موتور مواجه شوید. به همین دلیل، ضروری است که از بهروز بودن شستشوی رادیاتور خود اطمینان حاصل کنید.
نکته هفتم مراقبت از خودرو باتریدار: بررسی سیستم استارت
هنگامی که سیستم استارت شما نیاز به مراقبت دارد، برای عملکرد به قدرت و انرژی بیشتری نیاز دارد. یک دینام خراب همچنین باتری شما را هنگام رانندگی شارژ نمیکند. این میتواند فشار و استرس بیشتری به باتری خودرو شما وارد کند. اگر فکر میکنید مشکلی در سیستم استارت شما وجود دارد، آن را برای آزمایش/بررسی بیاورید. همچنین مفید است که یک بسته استارت کمکی یا کابلهای کمکی در خودرو خود داشته باشید – برای احتیاط. در اینجا راهنمای ۸ مرحلهای ما برای استارت کمکی خودرو شما آمده است. نکته ۸ مراقبت از باتری خودرو: سطح آب خود را بررسی کنید
بعضی از باتریها دارای یک نشانگر سطح آب هستند که به شما میگوید باتری شما چقدر تبخیر شده است. در حالی که باتری شما مهر و موم شده است و نمیتوانید آن را دوباره پر کنید، دانستن اینکه باتری شما آب کمی دارد میتواند با توجه بیشتر به قرار گرفتن در معرض گرما به شما در افزایش طول عمر آن کمک کند. همچنین میتواند به شما این امکان را بدهد که قبل از اینکه با باتری خالی ماشین رها شوید، باتری خودرو را تعویض کنید. (همچنین میتوانید مراقب این ۴ نشانه باشید که تقریباً به زمان تعویض باتری نزدیک میشوید).
نکته ۹ مراقبت از باتری خودرو: الگوهای رانندگی هوشمند
دینام شما هنگام رانندگی باتری شما را شارژ میکند. اگر ماشین خود را برای مدت طولانی خاموش بگذارید، باتری شما تخلیه شده و طول عمر آن را کوتاه می شود. به طور مشابه، سفرهای کوتاه و توقف و حرکت، انرژی بیشتری نسبت به آنچه باتری شما میتواند دوباره پر کند، مصرف میکند. میتوانید با طی کردن مسیر بیشتر هر از گاهی هنگام انجام کارها، از باتری خود محافظت کرده و طول عمر آن را افزایش دهید.
سلام، خیلی مقاله مفیدی بود. فقط یک سوال دارم: در مورد باتریهای جدیدی که اصطلاحاً «سیلد» یا مهر و موم شده هستند، چه جوری میشه از کم شدن سطح مایع یا تبخیر مطلع شد؟ چون این نوع باتریها دریچه بررسی ندارن و من نمیدونم چه زمانی باید تعویضشون کنم.
سپاس از توجهتون به مقاله. باتریهای سیلد یا اتمی بهطور معمول نشانگر وضعیت (چشمی) دارند که رنگ آن وضعیت داخلی را نشان میدهد—مثلاً سبز به معنی شارژ خوب، مشکی یا سفید به معنای نیاز به بررسی. علاوه بر این، افت قدرت استارت، کاهش نور چراغها و روشن ماندن هشدار باتری در پشت آمپر میتونه نشونهای از کاهش کارایی باشه. توصیه میکنیم هر ۶ ماه یکبار با دستگاه تستر دیجیتال در تعمیرگاه، ولتاژ و سلامت باتری رو بررسی کنید تا دچار خرابی ناگهانی در تابستان یا زمستان نشید.