علی بهرامی با تاکید بر اینکه کرمان موتور از یک مونتاژکار به خودروساز تبدیل شده است، افزود: طی چند سال گذشته، روی سه پلت فرم سرمایهگذاری کرده ایم و در حال حاضر دو محصول کرمان موتور بالای ۵۰ درصد و یک محصول نیز بیش از ۷۰ درصد داخلیسازی شده است.
سال سخت اقتصاد ایرانوضعیت خودروهای چینی در ایران / چرا خودروهای چینی در بازار گران است؟آمار ترخیص وسایل نقلیه در فروردین ۱۴۰۵ اعلام شدبرگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت صبا فولاد خلیج فارسبازدید مدیرعامل هلدینگ صبا انرژی از شرکت صبا فولاد خلیج فارسروند اجرای پروژه احیاء ۲ صبا فولاد خلیج فارس به خوبی پیش می رودواکنش وزارت صمت به افزایش قیمت تایر / گرانی لاستیک تایید شد؟اینفوگرافیک/ رشد ۶ درصدی تولید فولاد در سایه دو جنگافزایش ۳۰ درصدی قیمت تایر در بازار امروز ۳۱ فروردین/ قیمت لاستیک ایرانی به چند تومان رسید؟بخشنامه حقوق و دستمزد سال ۱۴۰۵ وزارت کار / رقم افزایش حقوق مشخص شدورق شرکتهای تولیدکننده لوازم خانگی قابل تأمین استلوازم خانگی گران شد؟ / رئیس اتحادیه پاسخ دادمدیرعامل شرکت طراحی و مهندسی قطعات کرمانخودرو(کادک)، در حاشیه همایش تخصصی ارائه راهکارهای تأمین مالی در قطعهسازی، با اشاره به اهمیت زنجیره تأمین در صنعت خودرو، به اکوایران گفت: تقریبا هیچ قطعهای در خودروسازی {کرمان موتور} نیست که گروه کادک شناسایی و امکانسنجی نکرده باشد.
علی بهرامی با تاکید بر اینکه کرمان موتور از یک مونتاژکار به خودروساز تبدیل شده است، افزود: طی چند سال گذشته، روی سه پلت فرم سرمایهگذاری کرده ایم و در حال حاضر دو محصول کرمان موتور بالای ۵۰ درصد و یک محصول نیز بیش از ۷۰ درصد داخلیسازی شده است.
دیدگاهتان را بنویسید