افزایش قیمت خودرو محدود به ایران نیست و در سطح جهانی نیز هزینه تولید خودروهای نو در حال رشد است. اما تفاوت اصلی رشد قیمت در ایران و جهان چیست؟
سردار شریف: بیداری جهانی علیه رژیم صهیونیستی شکل گرفته استتسلیت مخبر به خانواده معظم متوسلیانامیر حاتمی: هدف دشمن «فرسایش راهبردی» ایران استتهدید علنی اعضای تیم ملی فوتبال ایران توسط شبکه صهیونیستی اینترنشنالپزشکیان در پیامی درگذشت خواهر محسن رضایی را تسلیت گفتامیر اسماعیلی: دافوس، نهادی راهبردی برای پرورش افسرانی بصیر استروز قدس، نماد تقابل جبهه حق و باطل استترک فعل ۲۶۵ دستگاه در اجرای آییننامه انتظام بخشی درآمدها و هزینههابقایی: گمانهزنیها درباره توافق موقت را تایید نمیکنیماسناد محکومیت اقدامات رژیم صهیونیستی باید تبیین شودپیام تسلیت قالیباف در پی درگذشت حاج علی محمدیانآیین تشییع پیکر امیر محمدیفر فرمانده اسبق نیروی زمینی ارتش برگزار شد دو روز پس از ایرانخودرو، سایپا قیمت محصولات خود را افزایش داد؛ جهشی بین ۷۰ تا بیش از ۲۰۰ میلیون تومان در «قیمت درب کارخانه». برای رسیدن به قیمت نهایی، مالیات، عوارض و سود نیز باید محاسبه شود.
افزایش قیمت خودرو محدود به ایران نیست و در سطح جهانی نیز هزینه تولید خودروهای نو در حال رشد است. اما تفاوت اصلی رشد قیمت در ایران و جهان چیست؟
دیدگاهتان را بنویسید