اندیشکده خودرو در همین راستا در نشستی با حضور فعالان و کارشناسان این حوزه، به تفاوتهایی پرداخت که موتور رشد صنعت خودروی ترکیه را روشن کرد و در مقابل، صنعت خودروی ایران را در وضعیتی ایستا نگه داشت.
پمپ وکیوم چیست؟ آشنایی با انواع پمپ وکیوم و انتخاب بهترین گزینه برای صنایع مختلفسائوتومه و پرنسیپ؛ مسیر جدید و قانونی اخذ پاسپورت دوم برای ایرانیانفرصت جدید برای فعالان اقتصادی / مهلت بازگشت ارز تمدید شدزنگ خطر برای صنعت فولاد/ قطعی برق تولید را تحت فشار گذاشتعبور از بازار سنتی ساختمان؛ فناوری چگونه به کمک «وس» آمده است؟تشریح برنامههای نظارتی در حوزه معادن / نظارت بر معادن فقط ایمنی نیستخبر مهم برای فعالان اقتصادی/ سهمیه ارزی بهار بهطور کامل قابل استفاده شدپلن دولت برای تسهیل تجارت/ مسیرهای سنتی دیگر پاسخگوی تجارت ایران نیستنداز فولاد تا لوازم خانگی/ چگونه یک تغییر قیمت، کل بازار را تحت تأثیر قرار میدهد؟گرانی دوباره تایر کلید خورد؟ / دلایل تایرسازان برای گرانی لاستیک چیست؟از چین تا خزر؛ کالاها چگونه از بنادر شمالی به ایران میرسند؟رونق | افزایش حقوق با کدام درآمد؟سالها برای سنجیدن فاصلهای که میان توان بالقوه صنعت خودروی ایران و واقعیت امروز آن ایجاد شده، مسیر ایران و کرهجنوبی را کنار هم میگذاشتند. اما مقایسه با کره دیگر داستان دیروز است. امروز حتی ترکیه نیز کیلومترها از ایران جلو افتاده و خودش را به مهرهای مهم در زنجیره جهانی تولید خودرو رسانده است.
اندیشکده خودرو در همین راستا در نشستی با حضور فعالان و کارشناسان این حوزه، به تفاوتهایی پرداخت که موتور رشد صنعت خودروی ترکیه را روشن کرد و در مقابل، صنعت خودروی ایران را در وضعیتی ایستا نگه داشت.
دیدگاهتان را بنویسید