در حالی که ایران درگیر بحران کمآبی، خشکسالی و ریزگردهای نفسگیر است، عیسی کلانتری با انتقاد از بیتدبیری داخلی هشدار میدهد: «وقتی خودمان به طبیعتمان رحم نکردهایم، چه توقعی از ترکیه داریم؟» پروژههای عظیم سدسازی ترکیه حالا نهتنها منابع آبی سوریه و عراق را خشک کردهاند، بلکه عامل اصلی ورود گردوغبار به ایران هم شدهاند.
سرمایهگذاری بیسابقه روسیه در بخش انرژی ایران به مراحل نهایی نزدیک میشود؛ سفیر ایران در روسیه اعلام کرد که تاکنون ۵ میلیارد دلار از سرمایهگذاری ۸ میلیارد دلاری مسکو در طرحهای گازی ایران قطعی شده است. او همچنین از سفر قریبالوقوع ولادیمیر پوتین به تهران و گسترش همکاریهای اقتصادی، بانکی و زیرساختی دو کشور خبر داد.
علیاکبر رنجبرزاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با هشدار درباره خسارتهای ناشی از فعالیتهای غیرقانونی ماینینگ رمزارزها، اعلام کرد که عدمالنفع قطعی برق در کشور بیش از ۱۰۰ همت برآورد شده است. وی این وضعیت را خطرناک توصیف کرد و خواستار بررسی دقیق فعالیت افرادی شد که بهصورت خودسرانه و بدون نظارت به استخراج رمزارز مشغولاند.
قاچاق سوخت، این زخم کهنه اقتصاد ایران، سالانه میلیاردها دلار از منابع ملی را به تاراج میبرد. با وجود تلاشهای دولت چهاردهم و تأکید رئیسجمهور، مسعود پزشکیان، برای مهار این بحران، همچنان روزانه ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر سوخت، عمدتاً گازوئیل، از کشور خارج میشود. این معضل نهتنها به اقتصاد ضربه میزند، بلکه نشاندهنده ضعفهای ساختاری در نظارت و توزیع است.
جدول خاموشی برق استان تهران شنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۴ همراه با ساعات قطعی برق تهران شنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۴ آمده است. همراه ما باشید.
در دل آبهای کمعمق و استراتژیک شمال خلیج فارس، میدانی نهفته است که نهتنها گنجینهای عظیم از گاز طبیعی و نفت خام را در خود جای داده، بلکه به نمادی از کشمکشهای پیچیده ژئوپلیتیکی، حقوقی و اقتصادی میان سه قدرت منطقهای—ایران، کویت و عربستان سعودی—تبدیل شده است. میدان گازی آرش، که در کشورهای عربی با نام «الدره» شناخته میشود، صحنهای بیصدا اما پرتلاطم از منازعات تاریخی، رقابتهای انرژیمحور و چالشهای دیپلماتیکی است که میتواند سرنوشت امنیت و همکاری در خلیج فارس را تحت تأثیر قرار دهد. ذخایر سرشار این میدان، در کنار موقعیت جغرافیایی حساسی که در مرزهای دریایی مورد مناقشه قرار دارد، آن را به موضوعی داغ در معادلات منطقهای تبدیل کرده است—موضوعی که از یکسو امید به توسعه اقتصادی را زنده میکند و از سوی دیگر، سایهای از بحران و تشدید تنشها را بر منطقه میافکند. آیا میدان آرش فرصتی برای همکاری است یا جرقهای برای تقابل؟ پاسخ به این پرسش، آزمونی جدی برای بلوغ دیپلماسی انرژی در خاورمیانه خواهد بود.
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری گفت: به دلایل متعدد امسال سال سختی برای تحقق اهداف ترانزیتی است چراکه در دو ماهه گذشته با موانع جدی مواجه شدهایم. اولین چالش تغییر قیمت سوخت است، ۴۰ درصد ترانزیت ایران فرآوردههای سوختی است و با توجه به اینکه قیمت جهانی سوخت کاهش پیدا کرده و به ۶۲ دلار رسیده، این تغییر قیمتی بر ترانزیت فرآوردههای سوختی تاثیر میگذارد.
ناترازی در تولید و مصرف برق، تابستان ۱۴۰۴ را برای تهران و دیگر کلانشهرهای کشور با بحران خاموشیهای پیاپی همراه کرده است. در چنین شرایطی، دسترسی به جدول زمانبندی قطعی برق و استفاده از ابزارهای دیجیتال برای مدیریت مصرف، به ضرورتی انکارناپذیر برای شهروندان تبدیل شده است.