از بهار امسال دولت طبق قانون بودجه، نرخ سوخت هواپیما را حدود ۱۵ برابر کرد؛ با‌این‌حال هنوز هم اجازه افزایش قیمت بلیت را هم نمی‌دهد. علاوه بر نص صریح قانون نه تنها دولت را از قیمت گذاری بلیت پروازهای داخلی منع کرده و دیوان عدالت اداری به نفع ایرلاین ها رای داده است که مطابق قوانین موجود دولت اجازه ندارد در نرخ پروازهای خارجی مداخله کند اما با این حال دولت همچنان دست بردار نیست و برای بلیت پروازهای اربعین قیمت گذاری کرده است.

با سرویس‌دهی به بیش از ۳ میلیون و ۹۰۰ هزار کاربر فعال و پوشش طیف گسترده‌ای از خدمات اعتباری، اسنپ‌پی توانسته به یکی از موثرترین ابزارهای تامین مالی خرد در اقتصاد دیجیتال ایران تبدیل شود. افزایش نفوذ این پلتفرم در خریدهای آنلاین و حضوری، بیانگر تحول در الگوی مصرف ایرانیان است.

کارگران درگیر هزینه‌های سرسام‌آور اجاره‌اند. نیمی از حقوق کارگران خرج اجاره می‌شود، نیم دیگر هم کفاف زندگی را نمی‌دهد؛ مسکن به گره کور معیشت تبدیل شده است.

رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: آموزش و پرورش و بهداشت، برای اجرای پایلوت پرداخت بر مبنای عمکلرد مناسبند.

سیاست‌های انقباضی بانک مرکزی و افزایش نرخ بهره در کنار سایر متغیرهای کلان اقتصادی، نقشی مؤثرتر از تنش‌های ژئوپولیتیکی در تعمیق رکود اقتصادی ایران ایفا می‌کنند.

یکی از جنجالی‌ترین طرح‌های مالیاتی کشور که با هدف مقابله با دلالی طراحی شده، حالا به قانون تبدیل شده است؛ اما در شرایطی که سازوکار‌های اجرای آن هنوز مبهم است، نگرانی‌ها درباره فرار مالیاتی، اقتصاد زیرزمینی و کاهش شفافیت مالی در اقتصاد مطرح است.

در بهار امسال یک دعوای حقوقی میان چند شرکت فعال در حوزه اعتبارات و خرید اقساطی ایران، حاشیه ساز شد و در نهایت حکم شورای رقابت این حاشیه را پررنگ‌تر کرد.

میزگرد نقد و بررسی رأی شورای رقابت با موضوع شکایت ازکی‌وام و دیجی‌پی از اسنپ‌پی با حضور میثم سعیدی‌نژاد، وکیل دادگستری و رئیس سابق حقوق رقابت، مالکیت‌ها و امور مجلس مرکز ملی رقابت، و همچنین سارا طاهری شیرازی، وکیل دادگستری و فعال حوزه حقوق رقابت، دو کارشناس حقوقی، در اکوایران برگزار شد.