مسیرهای جایگزین تجارت جهانی؛ زمین جایگزین دریا نیست
خبر مهم برای واردکنندگان / مصوبه واردات کالاهای اساسی تمدید شد
بدهی ۶ میلیارد دلاری ۱۵ نفر به کمک کارتهای بازرگانی اجارهای / پایان تاراج ارزی با مهار تاجران در سایه
تاراج ارزی با کارتهای یکبار مصرف / صدور کارت بازرگانی برای این افراد ممنوع شد
وضعیت تامین کالاهای اساسی در محاصره دریایی چگونه است؟
عددهای نگرانکننده صاحبان ۱۰۰۰ کسبوکار از قطعی اینترنت و پیامک؛ افت حداقل ۶۰درصدی فروش
ترخیص محمولههای جدید موبایل رسما آغاز شد
موج جدید گرانی در بازار لوازم خانگی/ بلاتکلیفی خریداران در برابر جهش روزانه قیمتها
تصمیم تازه برای واردات کالاهای اساسی/ سقف ارزی برنج، کنجاله و دانههای روغنی اعلام شد
نسخه سنگین دارو در صورتهای مالی؛ جهش ۱۰۱ تا ۳۳۸۰ درصدی قیمت دارو
از وام ۷۰۰ همتی تولید چه خبر؟ / پشت صحنه یک بسته مهم
تعییرات جدی در قانون معاملات ملک و ماشین /مجوز معاملات ملک و خودرو فقط از این طریقلی جائه-میونگ، نامزد ریاستجمهوری کره جنوبی، وعده تاییدصندووقهای بیتکوین را برای جذب سرمایهگذاری جوانان داد. حزب او پیشتاز است، در حالی که حزب حاکم نیز وعدههای مشابهی دادهاست. قانون “یک صرافی-یک بانک” و دسترسی ۳۱% مردم به ارزهای دیجیتال از مسائل مهم هستند. دادگاه قانون اساسی نیز رئیسجمهور قبلی را برکنار کرد.
امروز بازار ارزهای دیجیتال با رشدی قابل توجه، رنگ سبز به خود گرفت و شاهد افزایش قیمت در اغلب رمزارزها بودیم.
مذاکرات تجاری آمریکا و چین در ژنو، با هدف کاهش تنشها، میتواند اعتماد سرمایهگذاران را به بازارهای مالی، از جمله ارزهای دیجیتال، افزایش دهد. این امر به افزایش تقاضا و قیمت بیتکوین منجر شده، اما نوسانات شدید قبلی، ریسکهای بالقوهای را نیز نشان میدهد.
در پی سقوط توکن موومنت (MOVE)، شرکت موومنت لبز (Movement Labs) با هدف فاصله گرفتن از فضای پرتنش و تمرکز بر اقدامات عملی، نام خود را به موو اینداستریز (Move Industries) تغییر داده و تیم مدیریتی جدیدی معرفی کرده است.
برنامه قطع برق تهران امروز چهارشنبه ۱۷اردیبهشت ۱۴۰۴ اعلام شد.
شرکت توزیع نیروی برق تهران ۴ روش را برای اطلاع از خاموشیهای احتمالی اعلام کرد.
سازمان هواشناسی کشور با صدور هشدار کاهش نسبی و تنش دما در ۱۵ استان از احتمال خسارت به محصولات کشاورزی خبر داد و توصیههایی را در اینباره ارائه کرد.
ساختار سودآور انبارداری در بنادر کشور باعث میشود دستگاهها و سازمانهای دخیل تمایلی به تسریع در ترخیص کالا یا بهبود شرایط بندری نداشته باشنند.