فرار بانکها از پرداخت وام و پول نقد| مشتریان دریافت کننده بی درد و سر وام را بشناسید
ترکیش ایرلاینز: پروازها طبق برنامه به ایران ادامه دارد
جزئیات حادثهای مرگبار در یزد/ سه نفر راهی بیمارستان شدند
جزئیات حادثهای مرگبار در یزد/ سه نفر راهی بیمارستان شدند
انجام روزانه یک پرواز به قطر تا پایان خرداد ۱۴۰۵
تعطیلی موقتی فعالیتهای دریایی در دریای مازندران
بعد از توقف تامین سرمایه، چگونه امن و از مسیر رسمی طرح حمایتی داوطلبانه سرمایه گذار برتر اقدام کنیم؟
هواشناسی: از امروز کاهش دما در کشور آغاز میشود
انحصار در پوشش جدید؛ فیلترینگ واردات خودرو
بازار خودرو در سایه مذاکرات تهران–واشنگتن به کدام سو می رود؟
رشد ۸۹ درصدی صنعت قند و شکر در ۱۰ ماهه
فراوانی کالا قیمت اقلام اساسی را ۷ درصد کاهش دادامروز یکشنبه ۲ آذر ۱۴۰۴ بازار خودرو شاهد افزایش جزئی قیمت برخی مدلهای داخلی نسبت به هفته گذشته بود در حالی که قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی تقریباً بدون تغییر باقی ماند.
شرکت چینی BYD شبکه شارژ مگاواتی خود را در بریتانیا راهاندازی میکند تا از برند لوکس Denza پشتیبانی کند. با قدرت ۱۰۰۰ کیلووات، خودروهای برقی میتوانند ۴۰۰ کیلومتر برد را در ۵ دقیقه کسب کنند. این طرح با ساخت ۳۰۰ ایستگاه تا پایان ۲۰۲۶، زیرساختهای اروپا را متحول خواهد کرد.
نرخ جدید محصولات سبک و سنگین تجاری شرکت زامیاد اعلام شد.
پیشبینی جهش ارزش بازار خودروهای لوکس در آمریکا نشان میدهد روند جهانی بهسمت تولید و مصرف خودروهای گرانقیمتتر سرعت گرفته است.
پورشه با کاین الکتریکی ۲۰۲۶ رسماً SUVهای پرفورمنس را از زمین بنزینیها کند. ۱۱۳۰ اسببخار، شارژ ۱۶ دقیقهای و شتاب ۲.۴ ثانیهای یعنی فراری و آستون باید زمین بازی را به برقیها تحویل دهند.
صنعت خودرو ایران طی سالهای اخیر زیانده بوده، اما همچنان بخش بزرگی از اقتصاد و زنجیره تأمین را در اختیار دارد؛ پرسش این است که آیا این صنعت یک سرمایه ملی است یا صرفاً یک بار مالی برای کشور؟
رئیسجمهور اخیرا با انتقاد از عملکرد خودروسازان کشور در حوزه مصرف سوخت محصولات تولیدی، به نوعی به آنها اولتیماتوم داد که در صورت اصلاح نکردن روند فعلی، دولت در تخصیص سهمیه ارزی و صدور مجوز تولید آنها تجدیدنظر خواهد کرد.
اروپا میخواهد تا ۲۰۳۵ موتورهای بنزینی را کاملاً کنار بگذارد، اما مقاومت بازار و خودروسازان نشان میدهد رؤیای برقیسازی هنوز با واقعیت فاصله دارد؛ نه بهخاطر ضعف برقیها، بلکه بهخاطر ترجیحات خریداران و ترس صنعت از جهش اجباری.