نفس تازهای که استرداد ۴ برابری مالیات بر ارزش افزوده به تولید داد
میلگرد در فاز انتظار؛ مقاومت اروپا در ۷۷۰ یورو، ایست ترکیه روی ۶۰۵ دلار
نفس بازار آهن به شماره افتاد؛ فشار هزینهها و افت تقاضا همزمان شدند
بازار قوطی و پروفیل؛ زنگ ریزش به صدا درآمد
جنگ علیه ایران، خطوط هوایی ضعیف اروپا را در آستانه فروپاشی قرار داد
تجاریسازی با استاندارد کانادایی| کانادا راه ورود ایران به دنیای جدید تجارت
تجارت ایران و چین یکپنجم شد
صادرات سوسیس آزاد شد
وزارت صمت ممنوعیت صادرات سوسیس را لغو کرد
سیگنال ثبات از وزارت صمت؛ بازار آهن آرام میشود؟
افت تقاضا، سد راه رشد قیمت محصولات فولادی
سقوط قیمت میلگرد به کف یکماههدر بازار خودرو امروز چهارشنبه ۷ آبان ۱۴۰۴ تارا و کوییک کاهش قیمت داشتند و شاهین پلاس افزایش یافت.
در میانه شهریور، هیات پذیرش بورس کالا با پذیرش سه محصول ایرانخودرو، زمینه نخستین عرضه این شرکت پس از خصوصیسازی را فراهم کرد؛ اما با مخالفت شورای رقابت و وزارت صمت، این تصمیم متوقف شد.
اکوایران: نهمین دوره اولویتبندی محصولات ایرانخودرو با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی، ساعت ۱۰ صبح روز شنبه، ۱۰ آبانماه برگزار میشود.
اکوایران: رئیس اتحادیه طلا و جواهر تهران با اشاره به کاهش نرخها نسبت به اوج قیمتها گفت: در حال حاضر قیمت طلا نسبت به اوج ۱۱ میلیون و ۴۵۰ هزار تومانی، در سطح حدود ۱۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان قرار دارد که با توجه به نرخ فعلی ارز و اونس جهانی، شرایط برای خرید طلا و سکه مناسب است و مردم نباید انتظار کاهش یا افزایش چشمگیری را داشته باشند؛ بنابراین میتوانند بهراحتی مبادلات خود را انجام دهند.
پورشه در سهماهه سوم ۲۰۲۵ با زیان عملیاتی ۹۶۶ میلیون یورویی (۱.۱ میلیارد دلار) روبرو شد که بیش از پیشبینی تحلیلگران بود؛ این سقوط ۹۹ درصدی سود ناشی از تعرفههای آمریکا، رکود فروش در چین و عقبنشینی از برنامه خودروهای برقی است.
ایرانخودرو پس از ثبات قیمتهای کارخانهای هایما از اواسط تیرماه، بالاخره افزایش قابلتوجهی اعمال کرد. قیمت نهایی مصرفکننده مدلهای پرطرفدار به سطح بازار آزاد نزدیک شده و محصول جدید هایما ۸اس نیز با قیمت رسمی معرفی شد.
امروز بازار خودرو بدون نوسان دنبال شد. تارا V4 الایکس با نرخ ۱ میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان معامله شد.
طی ماههای اخیر، میلیاردها دلار سرمایه خارجی وارد صنعت خودروسازی هند شده؛ جریانی که نشان میدهد هند دیگر فقط بازار فروش نیست، بلکه به مرکز تصمیمسازی خودروسازان جهانی تبدیل شده است.