سال سخت اقتصاد ایران
وضعیت خودروهای چینی در ایران / چرا خودروهای چینی در بازار گران است؟
آمار ترخیص وسایل نقلیه در فروردین ۱۴۰۵ اعلام شد
برگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت صبا فولاد خلیج فارس
بازدید مدیرعامل هلدینگ صبا انرژی از شرکت صبا فولاد خلیج فارس
روند اجرای پروژه احیاء ۲ صبا فولاد خلیج فارس به خوبی پیش می رود
واکنش وزارت صمت به افزایش قیمت تایر / گرانی لاستیک تایید شد؟
اینفوگرافیک/ رشد ۶ درصدی تولید فولاد در سایه دو جنگ
افزایش ۳۰ درصدی قیمت تایر در بازار امروز ۳۱ فروردین/ قیمت لاستیک ایرانی به چند تومان رسید؟
بخشنامه حقوق و دستمزد سال ۱۴۰۵ وزارت کار / رقم افزایش حقوق مشخص شد
ورق شرکتهای تولیدکننده لوازم خانگی قابل تأمین است
لوازم خانگی گران شد؟ / رئیس اتحادیه پاسخ دادرضا رستمی، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی، اجرای طرح گازوئیل ۳ نرخی را دارای تبعاتی دانست و گفت: «مدیریت مصرف سوخت و مهمتر از آن جلوگیری از قاچاق با گازوئیل ۳ نرخی خیلی سخت است و ممکن است نتیجه عکس هم بدهد.»
نماینده مردم محلات در مجلس خواستار مدیریت اتباع خارجی و جلوگیری از بروز آثار و تبعات منفی آن شد.
سایه قطعی برق دوباره بر سر صنایع سنگینی میکند؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هشدار داده است که ادامه این روند، مستقیماً به گرانی کالاها منجر خواهد شد؛ چرا که با هر ساعت خاموشی، هزینه تمامشده تولید افزایش مییابد و فشار آن بهزودی بر دوش مصرفکنندگان خواهد نشست.
با تداوم بحران ناترازی برق، حالا قطعی های برنامهریزیشده از فروردین به اردیبهشت و به زودی شاید تا پایان تابستان کشیده شود؛ و این در حالیست که وزارت نیرو پیشبینی میکند فاصله تولید و مصرف برق امسال به مرز بیسابقه ۳۰ هزار مگاوات برسد.
در شرایطی که دولت با بدهیهای سنگین و ناترازی گسترده در تولید برق روبروست، نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس راه نجات را در سرمایهگذاری بخش خصوصی میداند؛ او با اشاره به ناکارآمدی بخش دولتی و استقبال سرمایهگذاران خارجی، خواستار تسهیل فوری مسیر ورود بخش خصوصی به پروژههای زیرساختی و انرژی کشور شد.
در حالی که هنوز تابستان آغاز نشده، بهار امسال چنان داغ از راه رسید که کولرها در جنوب کشور زودتر از همیشه روشن شدند و مصرف برق در برخی استانها جهش بیسابقهای یافت. افزایش ۳ تا ۶ درجهای دمای هوا در فروردین و اردیبهشت، رکورد جدیدی در مصرف برق برجای گذاشت؛ بهگونهای که برخی استانها رشد مصرفی بیش از ۲۰ درصد را تجربه کردند و عملاً به خط مقدم بحران انرژی تبدیل شدهاند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تشریح جزییات سامانه جدید کارت سوخت، از کاهش زمان صدور کارت به یک هفته و حذف مراجعه حضوری به دفاتر پلیس +۱۰ خبر داد. وی همچنین درباره تغییرات در سهمیهبندی گازوئیل برای ناوگان دیزلی اعلام کرد که از تیرماه، سهمیه سوخت بر اساس عملکرد واقعی و در مسیر اختصاص مییابد؛ تغییری که هدف آن مقابله با قاچاق، اصلاح مصرف و اجرای عدالت در توزیع یارانه انرژی است.
صنعت سیمان ایران با ورود زودهنگام به فصل بحران انرژی، امسال نه برق دارد و نه گاز؛ و حالا در حالی با مازوت و خاموشی اداره میشود که تصمیمات ناگهانی و پیامکی، تجهیزات را در آستانه فرسودگی و بازار را در آستانه التهاب قرار دادهاند.