خسارت گسترده به صنایع در جنگ / از ظرفیت بورس برای بازسازی استفاده شودنشانههای بازگشایی تدریجی اینترنت جهانی؛ اینترنت شرکتی یک اپراتور باز شدتورم جدید اقتصاد ایرانپیشبینی بازارها از آینده تنگه هرمزبخش صنعت ایران پس از پایان جنگ در چه مسیری قرار دارد؟نشانههای بازگشایی تدریجی اینترنت جهانی؛ اینترنت داخلی یک اپراتور باز شدمحتکران با اعلام عرضه محصولات فولادی، مجبور به خروج کالاها از انبارها شدند۱۲ ترفند سفر با اتوبوس که فقط حرفه ای ها میدانند!محدودیت واردات از طریق بنادر جنوبی کشور / اولین محموله نهاده دامی نیز از بنادر شمالی وارد کشور شده استراز سودهای ۳۰۰ درصدی در بورس ۱۴۰۴اینفوگرافیک/ راهکارهایی برای کاهش مصرف سوخت خودروبیتکوین در دو راهی حساس؛ صعود به ۸۰ هزار یا سقوط به ۷۳ هزار دلار؟
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با ابراز نگرانی از وضعیت نامطلوب سدهای کشور بر لزوم مدیریت مصرف آب در بخشهای مختلف تأکید کرد و گفت: زمانی که شهروندان بدانند بخشی از مالیات پرداختی آنها مستقیماً صرف حل مشکلات آب شرب، توسعه زیرساختهای تأمین آب، یا پروژههای مدیریت مصرف میشود، مشارکت مردم برای حل مشکلات افزایش مییابد.
نماینده دشتی و تنگستان در مجلس توضیح داد: مطابق با مصوبه جدید، با حذف ۴ صفر، هر ریال معادل صد قران و هر قران معادل ده ریال جاری است.
با وجود وقوع زلزله ۵.۴ ریشتری در نزدیکی شهر «زهکلوت» استان کرمان، ترافیک شبکه در این منطقه زلزلهزده و حوالی آن، روان و بدون اختلال است.
اخیرا گزارش سال ۱۴۰۳ گروه اسنپ منتشر شده است؛ گزارشی دادهمحور که حکایت از عبور تعداد کاربران این سوپراپلیکیشن از ۸۱ میلیون نفر دارد. طبق این گزارش کاربران «اسنپفود» به مرز ۲۷ میلیون نفر نزدیک شده و تعداد فروشگاههای آنلاین طرف قرارداد با «اسنپپی» نیز با رشد ۱۷۱ درصدی، به ۱۶۹۱ فروشگاه رسیده است.
یک عضو کمیسیون اقتصادی گفت: حذف ۴ صفر از پول ملی تنها یک مسیر برای صرفهجویی در چاپ اسکناسهاست و اینکه بگوییم برای رشد اقتصادی و کاهش تورم است، این گونه نیست.
با وجود صراحت قانون در ممنوعیت دخالت دولت در نرخگذاری بلیت هواپیما، نهادهای دولتی همچنان به طور مستقیم و غیرمستقیم در این فرایند مداخله میکنند؛ مداخلهای که نه تنها بازار را از حالت تعادل خارج می کند که صنعت هوانوردی را هم در بحران فرو برده است. حتی در مناسبتهایی مثل اربعین هم دولت هر سال با اعمال فشار برای تعیین نرخهای تکلیفی، بازار را از مسیر واقعی خود خارج می کند.
یک کارشناس صنعت هوایی پیشنهاد می کند دولت برای دفاع از حقوق مصرف کننده به جای مداخله در قیمتگذاری به افزایش عرضه کمک کند مثلا در مناسبتی مثل اربعین بلیت را با قیمت توافقی از شرکتهای هواپیمایی بخرد و بعد با هر قیمتی که میخواهد به دست متقاضیان برساند.
۲۲تیرماه ۱۴۰۴ بود که معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری از برگزاری نشست تخصصی ویژه تعیین نرخ بلیت پروازهای اربعین خبر داد و اعلام کرد:« نرخ بلیت های اربعین پس از تصویب، توسط مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی اعلام می شود.»
از بهار امسال دولت طبق قانون بودجه، نرخ سوخت هواپیما را حدود ۱۵ برابر کرد؛ بااینحال هنوز هم اجازه افزایش قیمت بلیت را هم نمیدهد. علاوه بر نص صریح قانون نه تنها دولت را از قیمت گذاری بلیت پروازهای داخلی منع کرده و دیوان عدالت اداری به نفع ایرلاین ها رای داده است که مطابق قوانین موجود دولت اجازه ندارد در نرخ پروازهای خارجی مداخله کند اما با این حال دولت همچنان دست بردار نیست و برای بلیت پروازهای اربعین قیمت گذاری کرده است.
بانک ها در حالی به بهانه های مختلف از پرداخت وام بویژه وامهای خرد طفره می روند که فعالان کسب و کار و مردم امید چندانی به دریافت وام و تسهیلات از سیستم بانکی ندارند.
اسفندماه که همیشه ماه اوج معاملات خودرو بود، امسال زیر سایه مذاکرات ایران و آمریکا کم رمق شده؛ خریداران دست نگه داشتند و بازار در انتظار کاهش قیمت به سر می برد.
گزارشهای عملکرد ۱۰ ماهه شرکتهای قند و شکر در سال ۱۴۰۴، با رشد ۸۹ درصدی به ۳۱,۶۴۶ میلیارد تومان رسیده و در مقابل، «قجام» با رشد تنها ۲۹ درصدی، پایینترین عملکرد را ثبت کرده است.
پرهام رضایی رئیس اتاق بازرگانی البرز با تأکید بر اینکه ایجاد شرکت های تخصصی در حوزه بازرگانی یک ضرورت جدی است، گفت: مشکل ما برای توسعه تجارت با روسیه در زمینه زیر ساخت لجستیکی است.
گمرک دستگاهها را مکلف کرد حداکثر ظرف ۵ روز پس از اظهار کالا، مجوز ترخیص کالاهای اساسی را بررسی و صادر کنند.
