افزایش ذخایر شناور نفت ایران و سقوط تقاضای چین باعث شد درآمد نفتی کشور در خوش‌بینانه‌ترین برآوردها ۱۳ درصد کاهش یابد؛ کاهش سنگینی که بودجه دولت را با کسری جدی مواجه می‌کند.

برآورد‌ها حاکی از این است که پله اول ۷۰ درصد، پله دوم ۱۸ درصد، پله سوم ۱۰ درصد و پله چهارم ۲ درصد خواهند بود یعنی پله اول مشترکان کم‌مصرف، دوم مشترکین با مصرف متوسط، پله سوم پرمصرف و کسانی که در پله چهارم قرار دارند، بدمصرف هستند.

به گفته معاون شرکت آب منطقه‌ای تهران، ذخیره آب شرب پنج سد استان تهران به ۱۷۰ میلیون متر مکعب رسیده که نسبت به ۳۸۰ میلیون متر مکعب سال گذشته تقریبا نصف شده است.

دولت تصمیم گرفته سهمیه سوخت برخی خودروها را محدود کند و تنها بنزین ۵۰۰۰ تومانی برای این خودروها درنظر گرفته شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با تشریح جزئیات تازه‌ترین مصوبه دولت درباره سازوکار جدید بنزین، اعلام کرد تعیین زمان اجرای سه‌نرخی‌ شدن سوخت به تصمیم نهایی شورای اطلاع‌رسانی دولت موکول شده است.

در حالی که تب‌وتاب شایعات حول حذف کارت سوخت و جایگزینی آن با کارت بانکی بالا گرفته، سوالات زیادی در ذهن مردم شکل گرفته است. آیا واقعاً باید منتظر حذف کارت سوخت باشیم؟ آیا بنزین گران می‌شود؟ در این گزارش، به بررسی آخرین اخبار و اطلاعات رسمی درباره طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی می‌پردازیم و به این سوالات پاسخ می‌دهیم

مسعود روغنی زنجانی در گفت‌وگو با اکوایران: بخش عمده‌ای از صنعت کشور در دوره رضا پهلوی به صورت انحصاری، تحت اختیار دولت و با استفاده از منابع نفتی ایجاد شد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از آمادگی این شرکت برای اجرای مصوبه انتقال سهمیه سوخت از کارت شخصی به کارت بانکی خبر داد و گفت: تا این لحظه آیین‌نامه اجرایی این طرح ابلاغ نشده است.