واکنش وزارت صمت به خبر افزایش قیمت خودروایران در صدر بیکیفیتترین اینترنت جهان؛ مردم نمیدانند مسئول فیلترینگ و قطعی چه نهادی استمتاگلد با رگوله موالی – افزایش شفافیت و امنیت برای معاملهگران حرفهایاقتصاد ایران در دوراهی عقلانیت و ادامه سرکوب؛ بزنگاه تصمیم برای اصلاحاختلاف فاحش میان قیمتهای رسمی و آگهیهای اینترنتی خودرو / مراقب کلاهبردارها باشیدجزئیات فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو اعلام شدصادرات سوخت چین کاهش یافتصدور مجوز تردد خودروهای منطقه آزاد مازندران در سراسر استان+ جزئیاتریسکهای تعطیلی بورس؛ فرصت بازگشایی بازار بدون دامنه نوسانمبنای ارزی واردات خودرو مشخص شد/ قیمتگذاری با فرمول جدید انجام میشودنفت آمریکا در آستانه ثبت رکورد جدید پیش رفت؛ رشد صادرات در بحبوحه بحران خاورمیانهاقتصاد دوا و درمان؛ تامین ۷۰درصد هزینه تولید دارو با ارز آزاد
شرکت صنایع پتروشیمی خلیجفارس بهعنوان برترین شرکت در میان ۱۰۰ شرکت برتر ایران، از محل سود انباشته افزایش سرمایه ۲۵ درصدی میدهد.
سخنگوی صنف جایگاهداران کاهش ۴۰ درصدی مصرف بنزین را رد کرد.
مصرف روزانه ۱۱۰ میلیون لیتری گازوئیل در سبد سوخت نیروگاههای کشور، درحالی که هنوز وارد زمستان و پیک سرمای هوا نشدیم، این هشدار را میدهد که در صورت ادامه این مسیر مصرفی، با افت ذخایر و در نتیجه عدم امکان تأمین پایدار برق زمستانی مواجه شویم.
در حالیکه برخی رسانهها از سقوط ۴۰ درصدی مصرف بنزین در روز نخست اجرای طرح جدید دولت خبر داده بودند، سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور این ادعا را نادرست دانست و تأکید کرد کاهش مصرف تنها «اندک» بوده و آمار رسمی پس از چند روز اعلام خواهد شد.
طرح جدید اصلاح قیمت بنزین از روز شنبه (۲۲ آذر)، وارد مرحله اجرا شد؛ طرحی که با هدف نظمبخشی مصرف بنزین هر خودرو طراحی شده است. بر اساس این مصوبه، سهمیه خودروهای دولتی (بهجز آمبولانسها)، خودروهای مناطق آزاد و خودروهای وارداتی حذف شده است و این خودروها باید با نرخ آزاد یعنی ۵۰۰۰ تومان سوختگیری کنند. سهمیه خودروهای شخصی همچنان ۱۶۰ لیتر در ماه تعیین شده است.
جمهوری اسلامی ایران برای نخستین بار از سال ۲۰۱۹ قیمت بنزین را افزایش داده است؛ تصمیمی که در شرایط فشارهای شدید اقتصادی، تورم بالا، هزینه سنگین یارانههای سوخت و نگرانی از ناآرامیهای اجتماعی اتخاذ شده و پیامدهای گستردهای به همراه دارد.
مصرف گاز در ایران روز به روز بیشتر میشود و برآورد کارشناسان نشان میدهد که امسال سختترین زمستان تمام تاریخ ایران برای صنایع خواهد بود و در این میان هیچ راهی جز رهایی بازار انرژی از دستورهای دولتیها نیست و در همین زمان سقاب اصفهانی تنها امید باقی مانده ایران تلقی میشود.
بانک ها در حالی به بهانه های مختلف از پرداخت وام بویژه وامهای خرد طفره می روند که فعالان کسب و کار و مردم امید چندانی به دریافت وام و تسهیلات از سیستم بانکی ندارند.
اسفندماه که همیشه ماه اوج معاملات خودرو بود، امسال زیر سایه مذاکرات ایران و آمریکا کم رمق شده؛ خریداران دست نگه داشتند و بازار در انتظار کاهش قیمت به سر می برد.
گزارشهای عملکرد ۱۰ ماهه شرکتهای قند و شکر در سال ۱۴۰۴، با رشد ۸۹ درصدی به ۳۱,۶۴۶ میلیارد تومان رسیده و در مقابل، «قجام» با رشد تنها ۲۹ درصدی، پایینترین عملکرد را ثبت کرده است.
پرهام رضایی رئیس اتاق بازرگانی البرز با تأکید بر اینکه ایجاد شرکت های تخصصی در حوزه بازرگانی یک ضرورت جدی است، گفت: مشکل ما برای توسعه تجارت با روسیه در زمینه زیر ساخت لجستیکی است.
گمرک دستگاهها را مکلف کرد حداکثر ظرف ۵ روز پس از اظهار کالا، مجوز ترخیص کالاهای اساسی را بررسی و صادر کنند.
