صورت مالی ایران‌خودرو به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز ایران نشان می‌دهد که این شرکت با رشد ۴۰ درصدی هزینه‌های سربار در سال ۱۴۰۳ نسبت به ۱۴۰۲ مواجه شده است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان اعلام کرد: بزرگ‌ترین چالش فعلی صنعت خودرو و قطعه‌سازی، کمبود نقدینگی ناشی از قیمت‌گذاری دستوری است. به گفته او، برای ادامه تولید، دست‌کم ۲۰ هزار میلیارد تومان از مطالبات زنجیره تأمین باید هرچه سریع‌تر پرداخت شود.

گمرک ایران جزئیات آیین‌نامه اجرایی واردات خودروی سواری در سال ۱۴۰۴ را اعلام کرد.

فراری از خودروی کوپه بنزینی جدید خود با نام «آمالفی» رونمایی کرد.

قیمت فروش پایه جدید محصولات سواری تولیدی پارس خودرو با اعمال ۱۵ درصد افزایش طبق مجوز صادره از تاریخ ۱۰ تیرماه ۱۴۰۴ اجرا شد.

بانک مرکزی بر اساس مصوبه هیات عالی این نهاد ناظر، سقف اعتباری شرکت سایپا را از مبلغ ۵۰ هزار میلیارد ریال (۵ همت) مصوب در سال ۱۴۰۲ به ۱۲۰ هزار میلیارد ریال(۱۲ همت) افزایش داد و آنرا به شبکه بانکی کشور ابلاغ کرد.

بنابر اعلام بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، ارزیابی خسارت خودروهای آسیب‌دیده در دستور کار صنعت بیمه قرار گرفته و هنوز هیچ تصمیم قطعی درباره پرداخت خسارت اتخاذ نشده است.

قیمت خودرو در بازار آزاد امروز سه‌شنبه دهم تیرماه اعلام شد.