قیمت آهن آلات در برزخ سیاست و دلار
از شانگهای تا استانبول؛ رکود، سایهبان سنگین بازار میلگرد
حادثه انحراف هواپیمای تهران به شیراز هیچ خسارت جانی و مالی نداشت
۸۵ درصد افزایش قیمت سوخت جت و سه برابر شدن بلیت؛ صنعت هوانوردی در بنبست
افت قیمت زغال سنگ کک شو در برابر بازگشت سنگ آهن به کانال ۱۰۰ دلاری
افزایش ۴۰۰ برابری نرخ قبض برق چاههای کشاورزی تهدیدی برای امنیت غذایی است
بستههای تابستانی رومینگ ایرانسل برای سفر به مقصدهای متنوع
تداوم استخراج غیرقانونی رمزارز در واحدهای تولیدی| سوءاستفاده از واحدهای صنعتی تعطیل
تحلیل| امنیت غذایی ایران در آزمون جنگ
انتقاد از قطع شش ساعته برق مزارع کشاورزی
مطالبات فروشگاههای طرف قرارداد کالابرگ تا ۲۵ تیرماه تسویه شد
رگبار و رعدوبرق در ۴ استان| کاهش دما در مناطق شمالی از فرداکشتی امیر کبیر دارای سه عرشه و سه تراس جداگانه می باشد.
وزیر امور اقتصادی و دارایی با تاکید بر ضرورت توسعه اقتصاد دریا محور گفت: چارهای جز توسعه در این حوزه نداریم و تمامی تلاش خود را به کار خواهیم گرفت.
براساس گزارش آنکتاد، در سال ۲۰۲۳ یونان بزرگترین ناوگان دریایی جهان از نظر ظرفیت حمل بار را داراست. ظرفیت جابهجایی بار دریایی این کشور ۳۹۳ میلیون تن است.
در روزهای گذشته اتحادیه اروپا با طرح ادعاهای بیاساس، شرکت کشتیرانی ایران و همچنین برخی کشتیها و بنادر کشور را تحریم کرد. پس از آن، انگلیس نیز از تحریم شرکت کشتیرانی ایران خبر داد.
آبادان- هوش مصنوعی (AI) بر توسعه اقتصادی منطقه آزاد اروند تأثیر بسیاری دارد و این سازمان باید بستر را فراهم کند، این مطلب بخشی از یادداشت «محمود نواصر» خبرنگار اقتصادی است.
اتحادیه اروپا گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مدیرعامل این سازمان را به بهانه ادعای بیاساس دخالت ایران در مناقشه اوکراین از طریق ارسال موشکهای بالستیک به روسیه تحریم کرد.
صنایع برای اینکه بتوانند سرمایه در گردش خود را تأمین کنند مجبور هستند به تأمین مالی از بانکها با هر قیمتی تن دهند. اما تحمیل هزینه بانکی تنها به زیان تولید نیست، بلکه تبعاتی فراتر دارد.
رئیس جمهور با اشاره به اولویتدهی دولت به اقتصاد دریامحور و اهمیت رونق این بخش بر رشد، توسعه و آبادانی کشور گفت: دولت مصمم به اجرای طرحهای توسعهای دریامحور است.