در حالی‌که آتش‌بس اخیر فضای سیاسی منطقه را تا حدی آرام‌تر کرده است، اما ادعاهای آمریکا مبنی بر محاصره دریایی ایران گمانه‌زنی‌هایی را درباره احتمال محدود شدن فعالیت بنادر جنوبی ایران افزایش داده است.

عضو اتاق تهران بابیان اینکه ایران مرزهای گسترده‌ای دارد و می‌توان مسیرهای وارداتی را تغییر داد، گفت: کاهش واردات از امارات در بلندمدت به ضرر این کشور است.

شرکت‌های بازرگانی معمولاً در مواقع هرج و مرج و بی‌ثباتی سود می‌برند، شروع درگیری شش هفته پیش که بیش از ۱۰۰ تانکر سوخت را در خلیج فارس گرفتار کرد بسیاری را در سمت اشتباه افزایش ناگهانی قیمت نفت قرار داد.

بابک رضازاده در گفت‌وگو با اقتصادآنلاین، با تاکید بر اهمیت راهبردی مدیریت واردات در شرایط بحرانی، گفت: در دوران جنگ، اولویت اصلی دولت، حفظ آرامش روانی جامعه و اطمینان از دسترسی همگان به اقلام ضروری بود. در همین راستا، سیاست‌گذاری دقیقی برای ترخیص سریع کالا از گمرکات در دستور کار قرار گرفت. این بدان معنا […]

در نخستین نشست روسای اتاق‌های استانی با هیأت‌رئیسه اتاق ایران، ضرورت تحول حکمرانی اقتصادی و آمادگی بخش خصوصی برای آغاز بازسازی کشور در دوره پساجنگ مطرح شد.

به گفته نایب‌رئیس کمیسیون صنعت اتاق ایران، حتی اگر درگیری‌ها پایان یابد و سیاستگذاری اقتصادی اصلاح شود، احتمالا تا اوایل نیمه دوم سال ۱۴۰۵ زمان لازم است تا نشانه‌هایی از بهبود در اقتصاد دیده شود.

بازار خودرو، سالهاست در ‌فروردین‌ماه به اصطلاح در خواب است. چرا که هنوز فروشندگان و خریدارانی که از تعطیلات بازگشته‌اند تصمیم نگرفته‌اند تا به این بازار رونقی بدهند و در انتظار می‌مانند تا بازارهای مالی بعد از تعطیلات به ثبات نسبی برسند.

با حمله آمریکا به ایران و با افزایش قیمت انرژی، تقاضا برای خودروهای برقی چینی به بالاترین حد تاریخی رسیده است.