صادرات نفت جهان به شبکه‌ای از گذرگاه‌ها و پایانه‌های حیاتی وابسته است که کوچک‌ترین اختلال در هر کدام می‌تواند بازارهای جهانی را تکان دهد. از تنگه هرمز و باب‌المندب تا پایانه فجیره، این هفت نقطه نقش تعیین‌کننده‌ای در جریان طلای سیاه دارند.

ایران در حالی چهارمین کشور صادرکننده کود اوره دنیا است که جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران باعث شد قیمت آن تنها در طول یک هفته بیش از ۲۵ درصد افزایش یابد. حال گران شدن هزینه حمل‌ونقل و تغییر مسیر کشتی ها به دور آفریقا، حدود ۴۰ درصد بر هزینه تولید صنایع غذایی افزوده است.

با آغاز حملات موشکی و پهپادی ایران، دبی و دیگر نقاط خلیج فارس با چالشی بی‌سابقه روبه‌رو شدند؛ فرودگاه‌ها تعطیل شده، هتل‌ها آسیب دیده و سرمایه‌گذاران و مهاجران در حال ارزیابی مجدد امنیت اقتصادی و زندگی در منطقه هستند.

سازمان توسعه تجارت اعلام کرد بر اساس مصوبه هیئت وزیران، ثبت سفارش واردات کالا‌های اساسی از استان‌های مرزی با محل تأمین ارز «تهاتر» و «صادرات خود» از دریافت مجوز ارزی و مجوز وزارت جهاد کشاورزی معاف شده و این فرآیند به‌صورت سیستمی انجام می‌شود.

رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق بازرگانی ایران با اشاره به تداوم واردات و نقش تولید داخلی در تأمین نیاز بازار اعلام کرد ذخایر کالا‌های اساسی کشور در وضعیت قابل قبول قرار دارد و در حال حاضر نگرانی فوری درباره تأمین این کالا‌ها وجود ندارد.

معاون اول رئیس‌جمهور در دیدار با وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر ضرورت تداوم تولید بدون وقفه در کشور، بر تأمین پایدار کالا‌های اساسی و مدیریت بازار به‌ویژه در شرایط جنگی تأکید کرد.

براساس آمار رسمی، در هفته نخست جنگ تحمیلی صهیونی-آمریکایی علیه ایران، بیش از یک میلیون و ۲۷۱ هزار تن کالای اساسی در سراسر کشور جابه‌جا شده که بخش قابل توجهی از آن از طریق بنادر و شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی تأمین و توزیع شده است.

مدیر کل راهداری پایانه ها و حمل نقل شمال سیستان و بلوچستان گفت: تشکل های صنفی حمل و نقل بصورت خودجوش برای تخلیه کالاهای اساسی عازم بنادر کشور بخصوص بندر چابهار شدند.