در حالی‌ که طبق مصوبه سازمان ملی استاندارد، تولید نیسان آبی باید تا پایان سال ۱۴۰۳ متوقف می‌شد، این خودرو با برچسبی جدید (دوگانه‌سوز) به خط تولید بازگشته و طبق قرارداد زامیاد با شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، بناست ۳۰ هزار دستگاه از این محصول تولید شود.

رئیس خانه معدن ایران اعلام کرد: به عنوان بخش خصوصی هر جا امکان باشد، آماده کمک هستیم تا ایمیدرو برنامه های خود را تحقق بخشد.

سخنگوی شورای رقابت با تأکید بر اینکه ایران‌خودرو مجاز به اعلام مستقل قیمت محصولات خود نیست، اعلام کرد: عرضه خودروهای این شرکت در بورس کالا نیز خلاف مقررات است و بدون تردید با آن برخورد خواهد شد.

رئیس کانون عالی انجمن‌های صنفی کارگران با اشاره به شیوه نامه جدید بیمه کارگران ساختمانی گفت:هدف از تصویب این شیوه نامه؛ تهیه سازوکار بیمه کارگران ساختمانی در محدوده قوانین فعلی کشوربرای بازنگری واصلاح برخی ساز و کارها است.

اعتصاب کامیون‌داران و بحران حمل‌ونقل زمینی؛ ضرورت نقش‌آفرینی حمل‌ونقل هوایی در پایداری زنجیره تأمین کشور

یکی از گمرکات اجرایی بعد از دریافت دستور قضایی، در اطلاعیه‌ای خواستار توقیف اموال ۹ شرکت در گمرکات اجرایی سراسر کشور شد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی اعلام کرد: حمایت از تعاونی‌های خرد و گشودن راه به بازار‌های صادراتی جدید در دستور کار است.

ایران و نروژ همواره به عنوان کشور‌هایی مقایسه می‌شوند که هردو از منابع طبیعی برخوردارند، با این حال نروژ به سطح قابل قبولی از رفاه دست پیدا کرده و در نقطه مقابل ایران با مشکلات فراوان اقتصادی دست و پنجه نرم می‌کند. بررسی داده‌ها نشان می‌دهد در حالی که در ایران در بیشتر سال‌ها بین ۳۰ تا ۴۰ درصد از درآمد‌های دولت را نفت تشکیل می‌دهد، در نروژ مالیات رکن اصلی سیاست‌گذاری مالی در دولت است. همچنین، صندوق ثروت ملی یکی از مهم‌ترین کلید‌های موفقیت نروژ در غلبه بر بیماری هلندی و ساخت رفاه فعلی کشور به شمار می‌آید.